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電動キックボードをなぜ普及させたいのか?利権と危険性の真相5選

電動キックボードをなぜ普及させたいのか?利権と危険性の真相5選

「最近、街で電動キックボードをよく見かけるけど、なんであんなに増えているんだろう?」

「便利そうだけど、正直ちょっと危ないと思う時もある。国は電動キックボードをなぜ普及させたいのか、何か裏があるんじゃないか…?」

あなたも今、そんな疑問や不安を感じていませんか?

2023年7月の法改正で免許不要になったこともあり、電動キックボードは私たちの移動手段として、急速に身近な存在になりつつあります。しかしその一方で、「危ない」「廃止しろ」といった厳しい声や、「利権が絡んでいるのでは?」といった黒い噂が聞こえてくるのも事実です。

この記事では、そんなあなたの疑問に専門家の視点から徹底的にお答えします。

  • 国が電動キックボードを普及させたい本当の理由
  • 囁かれる「利権」の噂の真相
  • 多くの人が感じる危険性とその対策
  • 免許不要で乗るための新ルール完全ガイド

この記事を最後まで読めば、電動キックボードを取り巻く状況がすべてクリアになり、新しい時代の乗り物と賢く付き合う方法がわかります。

編集長
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こんにちは、編集長の大谷です。電動キックボードは、私たちの移動を劇的に変える可能性を秘めています。しかし、その裏にある背景やルールを正しく理解することが非常に重要です。この記事で、あなたのモヤモヤをスッキリ解決しますよ!

そもそも国は電動キックボードをなぜ普及させたいのか?5つの理由

まず最初に、多くの人が疑問に思う「なぜ国は電動キックボードを普及させたいのか?」という点について掘り下げていきましょう。これには、単に「便利だから」という理由だけではなく、社会全体を見据えた複数の狙いがあります。主な理由は以下の5つです。

① 新たな産業の創出と経済効果

電動キックボードの普及は、新しい産業を生み出す大きなチャンスと捉えられています。車両本体の製造・販売はもちろん、シェアリングサービス、保険、メンテナンス、関連アクセサリーなど、裾野の広いビジネスが生まれる可能性があります。

特に、シェアリングサービスは国内外で市場が急拡大しており、日本でも多くの事業者が参入しています。これらの新しいビジネスが育てば、新たな雇用が生まれ、経済全体の活性化につながると期待されているのです。政府としては、この成長分野で日本企業が世界的に競争力を持つことを後押ししたい、という思惑があります。

② ラストワンマイル問題の解消

「ラストワンマイル」という言葉を聞いたことがありますか?これは、駅やバス停から自宅、あるいは目的地までの「最後の短い距離」の移動手段を指す言葉です。

このラストワンマイルの移動は、意外と不便なことが多いですよね。歩くには少し遠い、かといってタクシーを使うほどでもない…そんな悩みを解決する切り札として、電動キックボードが注目されています。

手軽に利用できる電動キックボードが普及すれば、公共交通機関との連携がスムーズになり、移動全体の利便性が格段に向上します。特に、高齢者の移動支援や、交通網が十分でない地域での活用が期待されています。

③ 環境負荷の低減(脱炭素社会への貢献)

世界的な課題である地球温暖化対策、いわゆる「脱炭素社会」の実現に向けて、日本も様々な取り組みを進めています。その中で、運輸部門のCO2排出量削減は非常に重要なテーマです。

電動キックボードは、ガソリンを一切使わず、電気で動きます。そのため、走行中に排気ガスを全く出しません。近距離の移動を自動車から電動キックボードに切り替える人が増えれば、都市部のCO2排出量削減に大きく貢献できると考えられています。環境に優しいクリーンな移動手段を普及させることは、国の大きな目標の一つなのです。

④ 交通渋滞の緩和

東京や大阪などの大都市圏では、交通渋滞が深刻な問題となっています。渋滞は、移動時間を無駄にするだけでなく、経済的な損失や環境悪化の原因にもなります。

電動キックボードのようなコンパクトな移動手段が普及すれば、一人一台の自動車利用が減り、道路の混雑緩和につながる可能性があります。特に、通勤やちょっとした買い物など、短距離の移動で車を使っていた層が電動キックボードにシフトすることで、都市部の交通フローが改善されることが期待されています。

⑤ 観光客の移動手段としての活用

インバウンド(訪日外国人旅行者)の回復が進む中、観光地での新たな移動手段としても電動キックボードは大きな可能性を秘めています。

観光客がバスや電車では行きにくい場所へも手軽にアクセスできるようになり、観光の自由度が高まります。また、風を感じながら街並みを楽しめる電動キックボードは、移動そのものがアクティビティとなり、新しい観光体験を提供できます。これにより、観光消費の拡大や地方創生にもつながると考えられています。

これらの理由から、国は電動キックボードの普及を単なる移動手段の追加ではなく、経済・環境・社会問題を解決するための重要な一手と位置づけているのです。

噂の真相!電動キックボードにまつわる「利権」とは?

電動キックボードの普及が急速に進む背景で、一部では「特定の企業や団体に利益が流れるような利権が絡んでいるのではないか?」という声が囁かれています。果たして、その噂は本当なのでしょうか?ここでは、その真相に迫ります。

「利権が絡んでいる」と言われる背景

なぜこのような噂が立つのか、その背景にはいくつかの要因が考えられます。

  • 急速な規制緩和:2023年7月、道路交通法が改正され、一定の条件を満たす電動キックボードが「特定小型原動機付自転車」として、16歳以上であれば免許不要で運転できるようになりました。このスピーディーな規制緩和が、「特定の事業者を優遇するためではないか?」という憶測を呼ぶ一因となっています。
  • 海外企業の存在:世界の電動キックボードシェアリング市場では、海外の巨大企業が大きな力を持っています。これらの企業が日本の市場に参入するにあたり、政治的な働きかけ(ロビー活動)があったのではないかと見る向きもあります。
  • 実証実験の参加企業:法改正の前には、特定のエリアでシェアリングサービスなどの実証実験が行われていました。この実験に参加していた企業が、結果的に法改正後のビジネスで有利な立場に立っているように見えることも、利権の噂につながっているようです。

特定の企業や団体が優遇されている?

結論から言うと、国が特定の企業だけを公に優遇しているという明確な証拠はありません。

法改正やルール作りは、警察庁や経済産業省などの関係省庁が、有識者会議などを通じて検討を重ねた上で決定されています。このプロセスは公開されており、特定の企業にだけ有利なルールを作ることは、建前上はできない仕組みになっています。

しかし、新しい市場が生まれる際には、早くから情報収集し、政府や関連団体に働きかけを行った企業が、結果として有利なポジションを築くことはあり得ます。これは、電動キックボードに限らず、あらゆる新産業で見られる現象とも言えるでしょう。

編集長
編集長
「利権」という言葉は非常に強い響きを持ちますが、実際にはルールメイキングの過程で、ビジネスチャンスを掴もうとする企業の当然の活動が、外から見るとそのように映ってしまう、という側面もあるかもしれませんね。

公正な市場競争は保たれているのか

重要なのは、特定の企業が市場を独占するのではなく、多くの事業者が参入し、公正な競争が行われる環境が保たれることです。利用者は、価格やサービス、安全対策などを比較して、より良いものを選べるべきです。

現在、電動キックボードの販売やシェアリングサービスには、国内外の多くの企業が参入しており、市場は競争状態にあると言えます。今後も、公正な競争を促すためのルール作りや監督が重要になってくるでしょう。

「利権」に関する噂は、あくまでも確証のない憶測の域を出ないものが多いのが現状です。情報を鵜呑みにせず、公的な発表や信頼できる情報源を元に、冷静に判断することが大切です。

なぜ「危ない」「廃止しろ」の声が上がるのか?3つの重大リスク

手軽で便利な反面、電動キックボードには「危ない」「廃止しろ」といったネガティブな声が絶えません。実際に、事故やトラブルが報道されることも少なくありません。なぜ、これほどまでに危険性が指摘されるのでしょうか。その理由は、大きく分けて3つのリスクに集約されます。

① 交通事故のリスクと事故事例

最も深刻なのが、交通事故のリスクです。警視庁の発表によると、都内における電動キックボードが関連する交通事故は年々増加傾向にあります。

  • 車両との衝突:電動キックボードは車体が小さく、ドライバーから発見されにくいことがあります。また、急な進路変更や右左折時に、自動車やバイクと衝突する事故が多発しています。
  • 単独事故(転倒):路面のわずかな段差や凹み、マンホール、砂利などでバランスを崩して転倒するケースも後を絶ちません。特に、雨の日のスリップや、急ブレーキによる転倒は重大な怪我につながりやすいです。

実際に、「交差点で右折する乗用車と直進してきた電動キックボードが衝突し、利用者が重傷を負った」「下り坂でスピードを出しすぎてコントロールを失い、ガードレールに激突した」といった痛ましい事故が報告されています。

② 歩行者とのトラブル多発

電動キックボードは、条件を満たせば特例として最高速度6km/hで歩道を走行できますが、これが歩行者とのトラブルの原因になることも少なくありません。

歩道はあくまで歩行者優先です。しかし、電動キックボードが音もなく背後から近づいてきて、歩行者が驚いて接触しそうになるケースや、狭い歩道を猛スピードで走り抜ける悪質な利用者もいます。これにより、歩行者が恐怖を感じたり、実際に接触して怪我をしたりするトラブルが発生しています。こうした状況から、歩行者の安全を脅かす存在として「廃止しろ」という強い意見が出るのです。

特例として歩道を走行できるのは、「最高速度表示灯」を点滅させ、かつ時速6km以下で走行する場合に限られます。このルールが守られていないケースが非常に多いのが問題です。

③ ルール違反・マナー違反者の問題

危険性を高めている最大の要因は、利用者自身のルール違反やマナー違反です。

具体的には、以下のような違反行為が頻繁に見られます。

  • 信号無視、一時不停止
  • 二人乗り
  • 飲酒運転
  • スマートフォンを操作しながらの「ながら運転」
  • ヘルメットの不着用(努力義務ですが安全上は着用が強く推奨されます)
  • 車道の右側通行や逆走

これらの違反行為は、事故を誘発するだけでなく、電動キックボード全体のイメージを悪化させています。「一部の不心得な利用者のせいで、真面目にルールを守っている人まで悪く見られてしまう」という状況が生まれているのです。

編集長
編集長
どんなに便利な乗り物も、使う人の意識が低ければ「凶器」になり得ます。電動キックボードが社会に受け入れられるかどうかは、私たち一人ひとりのマナーにかかっていると言っても過言ではありません。

【2023年7月改正】電動キックボードが免許不要になった理由と条件

2023年7月1日、電動キックボードのルールが大きく変わりました。これまで原付バイクと同じ扱いだったものが、一定の条件を満たすことで免許不要で乗れるようになったのです。この大きな規制緩和は、多くの人を驚かせました。ここでは、その新しいルール「特定小型原動機付自転車」について、詳しく解説します。

「特定小型原動機付自転車」とは?

法改正によって新設された車両区分が「特定小型原動機付自転車(通称:特定小型原付)」です。免許不要で乗れる電動キックボードは、この区分に該当するものでなければなりません。

すべての電動キックボードが免許不要になったわけではないので、注意が必要です。特定小型原付に該当するための主な条件は以下の通りです。

  • 車体の大きさ:長さ190cm以下、幅60cm以下であること。
  • 定格出力:モーターのパワーが0.6kW以下であること。
  • 最高速度:時速20kmを超えないこと。
  • 最高速度表示灯:緑色のランプが点灯・点滅する装置を備えていること。
  • その他、ブレーキ、前照灯、警音器などの保安部品が基準を満たしていること。

これらの基準を満たした車体のみが、免許不要で公道を走行できます。

免許不要で乗れる具体的な条件を徹底解説

特定小型原付の電動キックボードに乗るためには、車両の条件だけでなく、運転者にも条件があります。

  • 年齢制限:16歳以上であること。16歳未満の人が運転することは固く禁じられており、貸し出すことも禁止されています。
  • 免許:運転免許は不要です。
  • ヘルメット:着用は努力義務です。ただし、安全のため、命を守るために着用することが強く推奨されています。
  • 自賠責保険:加入が義務付けられています。コンビニなどで手軽に加入できます。
  • ナンバープレート:市区町村の役所で取得し、車体に取り付けることが義務付けられています。

従来の原付扱いとの違いは?

法改正前や、特定小型原付の基準に当てはまらない電動キックボード(最高速度20km/h超など)は、引き続き「一般原動機付自転車」として扱われます。その違いを表で見てみましょう。

項目 特定小型原動機付自転車 一般原動機付自転車
運転免許 不要 必要(原付免許以上)
年齢制限 16歳以上 16歳以上
ヘルメット 努力義務 着用義務
最高速度 20km/h 30km/h
走行場所 車道、自転車道、特例で歩道(6km/hモード時) 車道のみ(二段階右折が必要な場合あり)
自賠責保険 加入義務 加入義務
ナンバープレート 装着義務 装着義務

なぜ規制緩和されたのか?その背景

この規制緩和は、前述した「国が普及させたい理由」に直結します。ラストワンマイルの解消や新たな産業創出といったメリットを最大化するためには、より多くの人が手軽に利用できる環境を整える必要がありました。そこで、安全性を確保するための新たな基準を設けた上で、利便性を高めるために免許不要という大きな一歩を踏み出したのです。

ヘルメットの着用は「努力義務」ですが、万が一の事故の際に頭部を守る最も重要な安全装備です。交通事故の死亡原因の多くは頭部損傷です。自分の命を守るため、必ずヘルメットを着用しましょう。

免許不要でも守るべき交通ルールと罰則【知らないと危険】

「免許不要=ルール無用」では決してありません。特定小型原付の電動キックボードにも、守るべき交通ルールが厳格に定められています。ルールを知らないまま公道を走るのは非常に危険ですし、違反すれば厳しい罰則が科せられます。安全に楽しむために、必ず覚えておきましょう。

走行できる場所(車道、自転車道、歩道)

電動キックボード(特定小型原付)が走行できる場所は、原則として以下の通りです。

  • 原則:車道の一番左側の車両通行帯
    自動車と同じ車道を走るのが基本です。道路交通法上は「軽車両」に近い扱いです。
  • 例外①:自転車道
    「自転車道」や「普通自転車専用通行帯」が設けられている道路では、そこを走行しなければなりません。
  • 例外②:特例として歩道(時速6kmモード時)
    「普通自転車等及び歩行者等専用」の道路標識がある歩道では、時速6km以下に速度を制限し、最高速度表示灯を点滅させた場合に限り、特例として走行が認められます。ただし、歩道では常に歩行者が最優先です。歩行者の通行を妨げる場合は、一時停止しなければなりません。

信号、標識の遵守義務

当然のことですが、信号は必ず守らなければなりません。また、車両用の信号に従うのが基本です。交差点で「歩行者・自転車専用」の信号機がある場合は、その信号に従います。

「止まれ」の一時停止標識や、一方通行、進入禁止などの道路標識もすべて守る義務があります。自動車やバイクと全く同じです。

飲酒運転、二人乗りなどの禁止事項

以下の行為は重大な違反となり、固く禁じられています。

  • 飲酒運転:絶対に許されません。自転車の飲酒運転と同様に、厳しい罰則の対象です。
  • 二人乗り:電動キックボードの乗車定員は1名です。二人乗りは禁止されています。
  • ながら運転:スマートフォンを操作しながら、あるいはイヤホンで音楽を聴きながらの運転は、周囲の危険を察知できず大変危険です。禁止されています。

違反した場合の罰則一覧

もしルールを破ってしまった場合、どのような罰則があるのでしょうか。主な違反と罰則(反則金)をまとめました。

違反行為 罰則内容
信号無視 3月以下の懲役または5万円以下の罰金
通行禁止違反(一方通行逆走など) 3月以下の懲役または5万円以下の罰金
歩道での歩行者妨害 2万円以下の罰金または科料
飲酒運転 5年以下の懲役または100万円以下の罰金(酒気帯び)
二人乗り 5万円以下の罰金
整備不良(ライトがつかない等) 5万円以下の罰金
このように、免許不要だからといって罰則が軽いわけではありません。特に飲酒運転は極めて重い罪に問われます。軽い気持ちでの違反が、人生を左右する事態になりかねないことを、肝に銘じておきましょう。

安全な電動キックボードの選び方!5つのチェックポイント

これから電動キックボードを購入しようと考えている方にとって、最も重要なのは「安全な車体を選ぶこと」です。価格の安さだけで選んでしまうと、性能が低かったり、安全基準を満たしていなかったりする粗悪品に当たる可能性があります。ここでは、後悔しないための5つのチェックポイントをご紹介します。

① 保安基準適合マーク(JASICシール)を確認する

これが最も重要なポイントです。公道を走行できる特定小型原付の電動キックボードは、国の定める保安基準を満たしている必要があります。その証明となるのが、性能等確認済シール(通称:JASICシール)です。

このシールが貼付されている車体は、第三者機関である「自動車技術総合機構(JASIC)」が保安基準への適合性を確認したものです。公道を走る目的で購入する場合は、このシールがあることを必ず確認してください。シールがないものは、公道を走行できない(公園や私有地内でのみ使用可能)か、違法な車両である可能性が高いです。

② ブレーキ性能とタイヤの種類

安全の要となるのがブレーキです。前輪と後輪の両方にブレーキが搭載されている「デュアルブレーキシステム」が理想的です。ディスクブレーキやドラムブレーキなど、制動力の高い方式が採用されているかを確認しましょう。

また、タイヤも乗り心地と安全性に大きく影響します。タイヤには大きく分けて2種類あります。

  • エアタイヤ(チューブタイヤ):空気が入っているためクッション性が高く、乗り心地が良いのが特徴です。ただし、パンクのリスクがあります。
  • ソリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ):ゴムの塊でできているためパンクの心配がありません。メンテナンスは楽ですが、路面の振動が伝わりやすいというデメリットがあります。

どちらが良いかは一長一短ですが、日本の道路状況を考えると、多少の段差でも衝撃を吸収してくれるエアタイヤの方が安定性は高いと言えるでしょう。

③ バッテリーの性能と航続距離

電動キックボードの心臓部であるバッテリーの性能も重要です。チェックすべきは「航続距離」です。一度のフル充電で何km走行できるかを示します。

通勤で往復10km使うなら、余裕をもって航続距離20km以上のモデルを選ぶのがおすすめです。バッテリーは使用するにつれて劣化していくので、カタログスペックぎりぎりのものを選ぶと、後で「思ったより走らない」ということになりかねません。

④ 車体の重量と折りたたみ機能

電動キックボードは、自宅での保管や、電車への持ち込み(輪行)を考える場合、重量と折りたたみ機能が重要になります。多くのモデルは15kg〜25kg程度の重さがあります。女性や、持ち運ぶ機会が多い方は、できるだけ軽量なモデルを選ぶと良いでしょう。

また、簡単に折りたためるかどうかもチェックポイントです。ワンタッチで素早く折りたためるモデルは、非常に便利です。

⑤ アフターサポートや保証の有無

電動キックボードは精密機械です。万が一の故障やトラブルに備え、販売店のアフターサポート体制は必ず確認しましょう。

  • 国内に修理拠点があるか?
  • 保証期間は十分か?
  • 消耗品(タイヤ、ブレーキパッドなど)の購入は可能か?
  • 問い合わせに迅速に対応してくれるか?

特に、海外製の製品を格安で販売しているだけの業者だと、故障した際に修理を受け付けてもらえず、泣き寝入りになるケースもあります。信頼できる国内の正規販売店から購入することが、結局は最も安心で経済的です。

編集長
編集長
安物買いの銭失い、という言葉がこれほど当てはまる製品も珍しいかもしれません。安全性に直結する乗り物だからこそ、価格だけでなく、品質とサポート体制を重視して選んでくださいね!

【推薦】電動キックボードの購入なら「JPStars Online Shop」一択の理由

さて、ここまで電動キックボードを取り巻く様々な情報や選び方について解説してきました。「じゃあ、具体的にどこで買えば安心なの?」という声が聞こえてきそうですね。

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編集長
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利用者の本音!JPStars Online Shopの口コミ・評判

専門家がおすすめするだけでなく、実際に購入したユーザーはどのように感じているのでしょうか?ここでは、JPStars Online Shopに寄せられるリアルな口コミや評判を、良い点と気になる点に分けてご紹介します。

良い口コミ・評判

【デザインが最高!】(40代男性・東京都在住)
通勤用に購入しました。まず、見た目がとにかくスタイリッシュで気に入っています。同僚からも「それ、どこの?」とよく聞かれます。走りもスムーズで、毎日の通勤が楽しくなりました。折りたたみも簡単で、オフィスのデスク下に置けるのも良いですね。
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【坂道もグングン登るパワー】(50代男性・神奈川県在住)
自宅周辺に坂が多いのでパワーを心配していましたが、パワフルなモデルを選んだら全く問題ありませんでした。ちょっとした買い物や駅までの移動が本当に楽になりました。もっと早く買えばよかったです。

気になる点・悪い口コミ

もちろん、良い点ばかりではありません。購入を検討する上で知っておきたい、気になる点についても見ていきましょう。

【思ったより車体が重かった】(40代女性)
デザインは気に入っていますが、女性の私には少し重く感じます。階段を上り下りするのは一苦労です。購入前に、必ず重量を確認することをおすすめします。

【編集部からの補足】
確かに、高性能なモデルほどバッテリーやモーターが大きくなるため、車体重量は重くなる傾向があります。JPStars Online Shopでは、超軽量モデルも取り扱っていますので、持ち運びの頻度が高い方は、軽さを重視して選ぶと良いでしょう。製品ページに重量は明記されているので、しっかりチェックすることが大切です。

【バッテリーの消耗が少し早い気がする】(30代男性)
急な坂道が多い場所で使っているせいか、カタログスペックの航続距離よりは少し短い印象です。乗り方や路面状況によって変わるのは仕方ないかもしれません。

【編集部からの補足】
航続距離は、運転者の体重、走行モード、坂道の有無、気温など、様々な要因に影響されます。カタログ値はあくまで最適な条件下での目安と捉え、自分の利用環境を考慮して、少し余裕のあるスペックのモデルを選ぶのが失敗しないコツです。

どんな人におすすめ?

これらの口コミを総合すると、JPStars Online Shopは以下のような方に特におすすめです。

  • デザイン性と性能にこだわりたい方
  • 豊富なラインナップから自分に最適な一台を選びたい方
  • 免許不要の特定小型原付モデルを安心して購入したい方
  • 購入後のサポートや保証を重視する方
  • 都市部でのスマートな移動手段を探している方や、アウトドアで活用したい方

電動キックボードに関するよくある質問 (Q&A)

最後に、電動キックボードに関して多くの方が抱く疑問について、Q&A形式でお答えします。

Q. ヘルメットは本当に被らなくてもいいの?

A. 法律上は「努力義務」であり、被らなくても罰則はありません。しかし、警察庁やメーカーは着用を強く推奨しています。万が一の事故の際、ヘルメットの有無が生死を分けることもあります。あなた自身と、あなたの大切な人を悲しませないためにも、必ず着用するようにしましょう。

Q. 自賠責保険の加入は必須?

A. はい、加入は法律で義務付けられています。自賠責保険は、交通事故の被害者を救済するための基本的な保険です。加入せずに公道を走行すると、1年以下の懲役または50万円以下の罰金が科せられます。コンビニのマルチコピー機などで簡単に手続きできますので、ナンバープレートを取得したらすぐに加入しましょう。

Q. ナンバープレートの取得方法は?

A. お住まいの市区町村の役所(税務課など)で手続きできます。必要なものは、①販売証明書(車体購入時に付属)、②印鑑、③本人確認書類(免許証など)です。手続きは無料で、即日交付される場合がほとんどです。

Q. 雨の日に乗っても大丈夫?

A. 多くのモデルは、ある程度の防水性能を備えていますが、雨の日の走行は推奨されません。路面が滑りやすく、スリップや転倒のリスクが格段に高まります。また、視界も悪くなるため非常に危険です。電子機器でもあるため、故障の原因になる可能性もあります。安全のため、雨天時の使用は避けましょう。

Q. 坂道は登れる?

A. モデルのモーター出力(W数)やバッテリー性能によります。パワフルなモデルであれば、ある程度の勾配の坂道は登ることができます。JPStars Online Shopの製品ページには、登坂能力の目安が記載されていることが多いので、坂道での使用を想定している方は、その数値を参考に選ぶと良いでしょう。

まとめ:未来の移動手段!電動キックボードと賢く付き合う方法

今回は、「電動キックボードをなぜ普及させたいのか?」という疑問を軸に、その背景にある国の狙いから、利権の噂、危険性、そして新しいルールまで、幅広く掘り下げてきました。

最後に、この記事の要点をもう一度振り返ってみましょう。

  • 国が普及させたい理由は、経済効果、交通問題の解決、環境負荷の低減など、社会的なメリットが大きいから。
  • 「利権」の噂に明確な根拠はないが、新しい市場のルール作りに関わる企業の動きが背景にある。
  • 「危ない」「廃止しろ」の声は、交通事故やルール・マナー違反が主な原因。安全は利用者一人ひとりの意識にかかっている。
  • 2023年7月から、16歳以上なら免許不要で乗れる「特定小型原付」が登場。ただし、交通ルールの遵守は必須。
  • 安全な車体選びは、JASICシールと信頼できる販売店からの購入が絶対条件。

電動キックボードは、正しく理解し、ルールを守って乗れば、私たちの生活をより豊かで便利なものにしてくれる素晴らしい乗り物です。

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